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Edelstahl Schrauben und Muttern

Edelstahl Schrauben und Muttern

Wir liefern Befestigungselemente unter anderem Schrauben, Muttern, Gewindestifte, Metallschrauben, Spanplattenschrauben, Unterlegscheiben, Federringe und viele andere Artikel. Diese werden gemäß den geltenden Normen in der Qualität A2 und A4 geliefert. Elcee verfügt über einen einzigartigen Lagerbestand an Sechskantschrauben und -muttern in der Qualität A4-80. Darüber hinaus können wir Ihnen Schrauben und Muttern aus Edelstahl in der Festigkeitsklasse 8.8 oder sogar 10.9 liefern. Diese einzigartigen Produkte tragen den Namen BUMAX8.8™ und BUMAX10.9™. Was für andere speziell ist, gehört bei uns zum Standard.
Selbstschneidende Schrauben, Schrauben für Kunststoffe

Selbstschneidende Schrauben, Schrauben für Kunststoffe

Schrauben für Kunststoffe, mit selbstschneidenden Gewinden, zum Beispiel zur Befestigung von Leiterplatten in Kunststoffgehäusen
Kunststoffrändelschrauben

Kunststoffrändelschrauben

Gängige Rändelschrauben in Sonderfertigung aus Edelstahl oder Messing / Aluminium / Kunststoff.
Schmiedeteile bearbeitet

Schmiedeteile bearbeitet

Schmiedeteile aus C45 / 16MnCr5 / SAE1018 ... incl. Wärmebehandlung (Einsatzhärten, Nitrieren ...) und mechanischer Bearbeitung
Verbinderschraube für Aluminiumnutprofil

Verbinderschraube für Aluminiumnutprofil

Verbinderschrauben ohne Gewindeschneiden/Profilbearbeitung; Ausführungen SELBSTFURCHEND UND SELBSTSCHNEIDEND Selbstformende Schraube, Torx & Selbstfurchende Schraube, Innensechskant Verbindung von zwei Aluminiumprofilen; für die Montage ist kein Gewindeschneiden erforderlich; durch die spezielle Form des Schraubenkopfes und des selbstformenden Gewindes entsteht eine leitfähige Verbindung zwischen den Profilen Material: Stahl, verzinkt Selbstformende Senkkopfschraube, mit Innensechskant für alle Befestigungen an der Stirnseite des Profils; lösbar und wiederverwendbar; schafft eine festigkeitsoptimierte Gewindeform Material/Oberflache: Stahl brüniert oder verzinkt Hinweis: anschraubbar Abdeckkappe im Liefersortiment erhältlich Selbstoformende Halbrundschraube zur stirnseitigen Befestigung von Eckwinkeln, Winkeln, Verdrehsicherungen oder anderen Komponenten im Kernloch Material: Stahl, verzinkt Alternativ: Verbinderschraube M12x30 (wahlweise Torx) zur Verbindung von zwei Aluminiumprofilen Material: Stahl, verzinkt Artikelnummer: 093S
Gewindefittings

Gewindefittings

Gewindefittings in Guss oder gedreht, Kugelhähne, Schneidringverschraubungen, Sonderabmessungen/ -anfertigungen
CLAMPEX® KTR 206-Spannsätze selbstzentrierend

CLAMPEX® KTR 206-Spannsätze selbstzentrierend

Universalelement Selbstzentrierend Mit Axialfixierung Funktion wie KTR 200/201 Kurze Baulängen Einfache Montage und Demontage
ALAR Mechanisch gelagerter Rotationstisch mit Direktantrieb

ALAR Mechanisch gelagerter Rotationstisch mit Direktantrieb

Die Rotationstische der ALAR-Serie von Aerotech zeichnen sich durch eine beispiellose Winkelpositionierung, eine hervorragende Geschwindigkeitssteuerung und besonders große Aperturen aus. Mit ihrer Kombination aus großer Apertur und Direktantriebsmotor lässt die ALAR-Serie jeden Tisch mit Schneckenantrieb und großer Apertur alt aussehen. Vorteil ALAR Endlich gibt es Rotationstische mit großer Apertur, die ohne die typischen Probleme schneckengetriebener Tische – Umkehrspiel, Zahnradverschleiß und Vibrationen – auskommen. Ein weiterer Vorteil: Der Direktantrieb arbeitet wesentlich schneller als ein Schneckenantrieb, sodass die Vermessung weniger Zeit in Anspruch nimmt. In Produktionsumgebungen bedeutet das einen geringeren Vermessungaufwand, reduzierte Herstellungskosten und höhere Gewinne. In Sachen Systemgenauigkeit und Wiederholbarkeit erreicht der Tisch langfristig konstante Performance-Werte und ist dabei vollkommen wartungsfrei, da er keine verschleißanfälligen Zahnräder hat. Dank höherer Genauigkeit und spielfreiem Getriebe kann der Kunde präziser fertigen, da das Vermessungssystem genauer arbeitet. Anwendungsbereiche Der ALAR eignet sich u. a. für die ein- und mehrachsige Prüfung elektrooptischer Sensoren, Flugkörperdetektoren, Antennen oder Trägheitsnavigationssystemen, die Ausrichtung photonischer Bauelemente, die hochpräzise Laserbearbeitung und präzise Wafer-Inspektionen. Darunter fällt auch die Standardvermessung im Vakuum bis 10-6 torr. Außerdem lassen sich diese Rotationstische auch in mehrachsiger Kardanbauweise konfigurieren. Hohe Drehzahlen ALAR-Tische drehen je nach Modell mit 45 bis 300 U/min. Damit decken sie einen erheblich breiteren Drehzahlbereich ab als zahnradgetriebene Tische vergleichbarer Größe. Hervorragende Mechanik Schräglager sorgen für eine maximale Performance in Sachen Neigungsfehler, Momentensteifigkeit und Reibungsfreiheit. Aufgrund der präzisionsgeschliffenen Welle sind Neigungsfehler nahezu ausgeschlossen. Der Tisch hat integrierte Anschlüsse, die eine saubere Kabelführung ermöglichen. Besonders gut eignet sich der ALAR für Anwendungsbereiche mit 360 ° kontinuierlicher Bewegung in beengten Platzverhältnissen. Der Tisch ist 65 bis 160 mm hoch und zeichnet sich aus durch gleichmäßige Bewegungen ohne eingeschränkten Verfahrweg. Bürstenloser Direktantrieb Um eine maximale Positionierungs-Performance zu erzielen, arbeitet die ALAR-Serie mit den bürsten- und eisenlosen Aerotech-Motoren. Dieser Motor bietet alle Vorteile eines bürstenlosen Direktantriebsmotors: keine verschleißenden Bürsten, keine wartungsaufwändigen Getriebe, dafür aber eine schnelle Beschleunigung und hohe Drehzahlen. Weil es sich um einen eisenlosen Motor handelt, ist er cogging-frei, das heißt, das System ist absolut geschwindigkeitsstabil. Dadurch ist der ALAR ideal für Anwendungen geeignet, bei denen es auf Konturbewegungen, eine gleichmäßige Abtastgeschwindigkeit oder präzise Inkrementalschritte ankommt. Hohe Lastkapazität und Momentsteifigkeit Der ALAR wird in zwei unterschiedlichen Konfigurationen angeboten. Die SP-Ausführung mit Standardprofil ist aufgrund ihrer hohen Lastkapazität und Momentsteifigkeit auf eine parallel oder senkrecht zur Erdbeschleunigung verlaufende Rotationsachse mit außermittiger Belastung ausgelegt. Die LP-Ausführung mit Niedrigprofil hat eine hohe Lastkapazität und wird bevorzugt eingesetzt, wenn die Achse der Rotation parallel zur Erdbeschleunigung verläuft. Für beide Ausführungen werden dieselben Aperturen. SP- und LP-Tisch können eine Axiallast zwischen 118 und 590 kg aufnehmen. Genaue Positionierung Die Encoder-Taktzahlen von 31.000 bis 76.800 Linien pro Umdrehung sorgen für eine Auflösung von 0,02 Winkelsek./Takt bis 0,009 Winkelsek./Takt. Der Motor und der Hochleistungs-Drehgeber sind direkt an eine gemeinsame Welle gekoppelt. Da der Tisch weder ein Getriebe noch mechanische Kupplungen hat, entstehen keine Positionsfehler durch Hysterese, Torsion oder Umkehrspiel. Dementsprechend kann der Tisch eine Genauigkeit von ±2 Winkelsekunden sowie eine bidirektionale Wiederholbarkeit von ±0,5 Winkelsekunden erreichen. Flexible Konfigurationen Aerotech stellt viele verschiedene Servoverstärker und hochentwickelte Steuerungen her und kann daher ein integriertes Komplettpaket anbieten.
ROBA®-SBCplus

ROBA®-SBCplus

Sichere Bremsenansteuerung ✓ Anwendbar bis PLe und SIL CL3 ✓ Schaltet zwei Bremsen sicher ✓ Steuer- und Leistungsteil getrennt ✓ Übererregungszeit konfigurierbar Die sichere Bremsenansteuerung ROBA®-SBCplus wird verwendet, um zwei ROBA-stop® Sicherheitsbremsen anzusteuern und zu überwachen, insbesondere in Anwendungen, die Anforderungen an Personenschutz nach Normen zur Funktionalen Sicherheit wie beispielsweise ISO 13849 und IEC 62061 haben. Höchste Schaltzuverlässigkeit Die Bremsenansteuerung muss beim Abschalten der Bremse den Strom in der Magnetspule sicher unterbrechen. Das Modul ROBA®-SBCplus arbeitet mit verschleißfreien elektronischen Halbleitern und erreicht dadurch praktisch unbegrenzte Schalthäufigkeit und Schaltzuverlässigkeit. Sicherer innerer Aufbau Zum „fehlersicheren“ inneren Aufbau gehören unter anderem die internen Diagnoseprüfungen auf Kurzschluss, Masseschluss und Leitungsunterbrechung sowie sichere Übererregung zum Lüften der Bremse und Umschalten auf reduzierte Haltespannung bei geöffneter Bremse. Zahlreiche Sicherheitsfunktionen Zahlreiche Sicherheitsfunktionen ermöglichen eine umfassende Fehlerdiagnose. Die Bremsenspannung wird überwacht. Eine zu hohe Spannung könnte beim Abschalten die Abfallzeit gefährlich verlängern, wenn dadurch z. B. eine vertikale Achse unzulässig weit durchsackt. Die Überwachung der Schaltzeiten, die Einfluss auf den Bremsweg haben, ist deshalb weiterer Bestandteil der Fehlerdiagnose. Sichere Schaltzustandsüberwachung Die Signalauswertung der Lüftüberwachung mit Plausibilitätskontrolle ermöglicht eine Schaltzustandsüberwachung der Bremse. Die Plausibilität wird so kontrolliert: Liegt Spannung an, muss die Bremse nach definierter Zeit geöffnet sein und umgekehrt.
Motorspindelschutzsystem MS³

Motorspindelschutzsystem MS³

• Energieautarkes, passives Wirkprinzip • Schneller als rein elektronische Prozessüberwachungssysteme • Hohe Grenzhaftkräfte und Systemsteifigkeit für betriebssicheres Bearbeiten • Absorption der kinetischen Stoßenergie durch Dämpfer • Integrierte Abfrage des Auslenkungszustandes für Not-Stop • Selbsttätige Rückstellung der Motorspindel mit hoher Präzision • Erhöhung der Maschinenverfügbarkeit • Anpassbar an alle gängige Motorspindelgeometrien • Wartungsfrei Artikelnummer: MS³ Motorspindelschutzsystem
Kombischrauben, Schrauben aus Metall und Kunststoff

Kombischrauben, Schrauben aus Metall und Kunststoff

Schrauben aus Metall und Kunststoff, Steckschrauben, Speed Screws, Nylonschrauben, aus PEEK, PTFE und PVDF lieferbar
Kombischrauben, Schrauben aus Metall

Kombischrauben, Schrauben aus Metall

Schrauben mit unverlierbaren Scheiben sind Kombischrauben, diese gibt es ab Lager mit verschiedenen Scheibenkombinationen, Schrauben aus Metall und Kunststoff, nach DIN und ISO Kombischrauben mit unverlierbaren Scheiben, die Scheiben sind drehbar, großes Lagersortiment mit unterschiedlichen Antrieben, Edelstahl und Stahl verzinkt
Schrauben aus Stahl, verzinkte Schrauben

Schrauben aus Stahl, verzinkte Schrauben

Verzinkte Schrauben mit Unterkopfverzahnung, Senkkopfschrauben, Linsenkopfschrauben, Kombischrauben, auch in Edelstahl lieferbar, gewindefurchende Schrauben
Metallschrauben aus Edelstahl, Edelstahlschrauben

Metallschrauben aus Edelstahl, Edelstahlschrauben

Schrauben aus Edelstahl, Edelstahlschrauben, DIN und ISO Schrauben rostfrei aus A2 und A4, Kombischrauben, Innensechsrund, Kreuzschlitz, Außensechskant, Innensechskant
Aluminiumrändelschrauben

Aluminiumrändelschrauben

Gängige Rändelschrauben in Sonderfertigung aus Edelstahl oder Messing / Aluminium / Kunststoff.
Kunststoffschrauben, Schrauben aus Kunststoff

Kunststoffschrauben, Schrauben aus Kunststoff

Kunststoffschrauben und -muttern nach DIN und ISO, mit Schlitz und Kreuzschlitz (Phillips), Außensechskant und Inbus, Gewindestifte mit Teilschlitz, großes Sortiment, Muttern aus Kunststoff Schrauben, Muttern und Gewindestifte aus Kunststoff, nach diversen DIN und ISO Normen, Außensechskant, Schlitzschrauben, Kreuzschlitzschrauben, etc.
Edelstahlrändelschraube

Edelstahlrändelschraube

A. Meyer Metallbearbeitung bietet erstklassige Edelstahlrändelschrauben, die sich durch Präzision und Langlebigkeit auszeichnen. Unsere Rändelschrauben sind ideal für Anwendungen, die eine manuelle Justierung erfordern, und bieten hervorragende Korrosionsbeständigkeit. Sie sind perfekt für den Einsatz in der Automobilindustrie, Medizintechnik und vielen weiteren Bereichen. Eigenschaften: Material: Edelstahl für hohe Korrosionsbeständigkeit Durchmesser: 2 mm bis 50 mm Länge: Variabel nach Kundenanforderungen Rändelarten: Gerade, Kreuzrändel, etc. Oberflächen: Poliert, gestrahlt Vorteile: Einfache Handhabung: Ergonomisches Design für leichte manuelle Anpassung Hohe Präzision: CNC-gefertigte Teile für exakte Maße Langlebigkeit: Hochwertiger Edelstahl für dauerhafte Anwendungen Vielfältige Anwendungen: Geeignet für verschiedene industrielle Einsatzbereiche Vertrauen Sie auf die Qualität und Präzision von A. Meyer Metallbearbeitung für Ihre Edelstahlrändelschrauben.
CLAMPEX® KTR 131-Spannsätze selbstzentrierend

CLAMPEX® KTR 131-Spannsätze selbstzentrierend

Korrosionsgeschützte Oberfläche Montage und Demontage durch zentrale Spannmutter Kontersechskant zum Spannen auf leicht verdrehbaren Wellen Selbstzentrierend Wellendurchmesser von 5 mm bis 35 mm Toleranz h9/H9 für Welle und Nabe
CLAMPEX® KTR 200-Spannsätze selbstzentrierend

CLAMPEX® KTR 200-Spannsätze selbstzentrierend

Universalelement Selbstzentrierend Ohne Axialfixierung Breites Anwendungsspektrum Kostengünstige Lösung bei mittleren bis hohen Drehmomenten Einfache Montage und Demontage
CLAMPEX® KTR 603-Aussenspannsätze

CLAMPEX® KTR 603-Aussenspannsätze

Klassischer Außenspannsatz Für höchste Beanspruchung, auch bei Umlaufbiegung Typischer Einsatzbereich: Hohlwellen, Aufsteckgetriebe, Kupplungen Einfache und schnelle Montage
CLAMPEX® KTR 150-Spannsätze nicht selbstzentrierend

CLAMPEX® KTR 150-Spannsätze nicht selbstzentrierend

Spannelemente für kleine radiale Einbaumaße Individuelle Gestaltung der Nabengeometrie Drehmomenterhöhung durch mehrere Spannelemente hintereinander Nabenzentrierung erforderlich
Führungs- und Stützschienen

Führungs- und Stützschienen

BRECO-, BRECOFLEX-ZAHNRIEMEN haben sich als Transportmittel hervorragend bewährt. In der Antriebsstation wird die Abzugskraft über Formschluß der Riemenzähne sicher eingeleitet. Die Stahlcord-Zugträger übertragen hohe Zugkräfte. Der Riemenwerkstoff Polyurethan weist günstige Werte im Reib-/Verschleißverhalten auf. Die Stützschiene Die Last des Transportgutes lenkt zunächst den Riementrum aus. Als konstruktive Maßnahme sind Stützschienen vorzusehen. Wir bieten je nach Funktionsforderung Stützschienen mit und ohne Seitenführung an. Die Reibbeiwerte zu den Zahnriemen sind niedrig. Die Stützschienen stehen als Standard-Programm, abgestimmt auf die Zahnriemenbreiten zur Auswahl. Die Vorzugslieferlänge beträgt 2000 mm. Zuschnitte unter 2000 mm sind lieferbar. Größere Längen bitte anfragen. Werkstoff Als Werkstoff haben wir Niederdruckpolyethylen gewählt. Dieses ist reibungsarm und verschleißfest zugleich. Der Wert der Gleitreibung zwischen Standard-Polyurethan und Niederdruckpolyethylen beträgt µ ~ 0,3. Das C-Profil ist aus verzinktem Stahlblech gefertigt. Die Ausfräsung dient zur Aufnahme von Befestigungsschrauben. Das C-Profil ist ungebohrt. Montagehinweis Aufgrund der relativ großen Temperaturdehnung des Gleitwerkstoffes sind in der Schienenkonstruktion Dehnfugen vorzusehen. Als Näherungsformel für die lineare Ausdehnung des Niederdruckpolyethylens gilt: 2mm/10°C Temperaturdifferenz auf 1000 mm Länge.